心機一転♪

皆様　こんばんは！

ここ最近、更新が遅れております。

4月に入り、季節もすっかり春めいて来ました。

このブログも、若干ですが装いも新たに‘心機一転’し、引続きいて行きたいと思います。

タイトルも「honey-poohのつぶやき」から「～ブロアの雄叫び。」へ　バックも変更しました。

なかなか、動画の編集が出来ず　更新も遅れておりますが　このブログをご覧の皆さま

引続き　宜しく御願い致します（ペコリ

テスト－ラン 【追伸】お詫び方々

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皆様　こんばんは！　明日は久々に鉄道活動です！ただ天気がねぇ～⇒みたいで・・・・なんでか　休みになると天気は良くないですね。何処へ行ったかは後日　日記で報告しますね今日は　別の動画ソースでupをしてるのですが、この日記に貼れる事が判ったので　試験的に貼ってみました。これで　上手く再生出来ればいいのですが！それでは　また 【追伸】　YouTubeを載せてみましたが　余り上手く載せられませんでした。で、削除させて戴きました。再度　勉強して上手く載せられるようにします。すみません

伊豆急～♪

皆様　こんばんは！この前の大雨＆強風の後はピーカンの晴天続きで、やっぱり気持ちいいですね　最近　名鉄の7000系やパノラマスーパー1000系が脚光を浴びたり、こちら関東でも小田急が展望有料特急では頑張っている訳ですが、うっかり忘れがちですが伊豆急でもなかなか前面展望も良いハイソな電車が走っていたんですよね。この写真の‘リゾート21’も、なんと普通列車でして　乗車賃だけで眺望の良い観光電車に乗れます。こりゃ乗り得だとは思いませんか？他にも‘富士急’や‘ながでん’にも有料ですが前面展望席付き電車が走ってますよ！皆さんも如何でしょうか！それでは　おやすみなさいzzzzz

ロマンスカー♪

皆様　こんばんは！昨日は午前中からお昼過ぎまでは太陽も時折、覗く良い天気でしたが3時過ぎから　雲行きが怪しくなり一気にドバッと夕立みたく降りだし　雷もゴロゴロ今もまだ小雨ですがポツポツと降っております。前回の日記で小田急50000形‘VSE’の一番前の席に乗車した事は書いたと思います。この日は　このVSEに乗りたいが為に2時間も待ちをしました。で、前回の日記でもupしましたがその待ちの間に撮影した5000形のスナップを掲載したんです。わたしは小田急フリークではないのでこの時に知ったのですが、今の所ロマンスカーで20ｍボギー車　とういと‘RSE’‘EXE’‘MSE’の3種となりますが　この内の　EXEとMSEは箱根湯元まで全編成で乗り入れ出来ない為、小田原駅で6輌・4輌へ分割・併合をしていたのです。この日もEXEが何本か来まして、併合シーンが面白いので動画をupしてみました。ただし今回は試験的に別の動画ソースでupしております。URLはプロフィールに載せてありますので、興味をお持ちでしたら覗きに来て下さいやし！それでは　おやすみなさいzzzzzz

小田急5000形

 

皆様　こんばんは！GWが明けて1週間が経ちましたが、如何お過ごしでしょうか？　ここんとこ、関東地方は天候もイマイチでパッとしませんね。そういえば　中国で発生した大地震での被害は当初の想像を絶する大きさで、地震国　日本の一人である者ですが、いつかはこちらも？と　懸念してしまいます。　さて、今週の月曜日と火曜日一泊二日で、熱海まで研修で出張して来ました。往路は集合時間の関係で、東海道新幹線「700系！こだま」　最初　300系かと思ってたのですが　700系でした。で、その「こだま」の女性車掌さんがメッチャ可愛かったのですよ！幸先の良いスタートで研修を終えて　復路は帰宅時間にかなりの余裕があったんで、小田原までJR東海道線で戻って　ここから小田急で帰宅することにしました。小田急フリークではありませんが、わざわざここで降りて小田急乗換えという事は目的は一つ！だけでして・・・・・そうです‘ロマンスカーの1番前の席に座る！’ことです。この帰宅時間帯は残念ながら‘EXE’が多くて2時間待ちでしたが‘VSE’の1番前席を確保出来まして！この待ち時間を今や絶滅形式となりつつある　小田急フェイス5000形の撮影を楽しんでました。5200形ではなくオリジナルの5000形も　まだまだ結構な輌数が活躍してました。関東近郊で小田急5000形に興味がおありに貴兄！今ならまだ間に合いますよ！最後の小田急フェイス　5000形如何でしょうか？　それでは　おやすみなさいzzzzzz

あれから ひと月過ぎたけど・・・

 

皆様　こんばんは！

昨日からの雨は今宵も　氷雨の如く降り続いております。

さて　今週15日火曜日は会社を休暇して　甲州は桃源郷まで行って参りました。

目的は　山梨DCの一環として走った　D51の返却回送をビデヲ録りする為です。

奇しくもこの日は3月のダイヤ改正から　丁度1ヶ月が経った日なのでした。

3月14日から15日かけての「銀河」の終焉は　物凄い人の多さに驚いたのを

まるで　昨日のように思い出されます。わが地元の2459レも改正前日から

既に機関車の変更がかかりロクヨン0番台から1000番台へと変わってしまい

酷く落胆して事を憶えております。しかしながら　1ヶ月後の今日　ロクヨンサンナナ

が　この返却回送の牽引機に選ばれ、快晴の桃源郷・甲州路を走り抜けて行った

のは　とても嬉しかったです。＾＾

そんな訳で　今日のスナップは3月11日　1日だけ中央東線を走った　ロクヨン惜別HM

付きのロクヨン64号機をup致しました・・・・・・・お隣の201系もあと僅かですね・・・・

まだまだ　ロクヨン0番病の病が完治していない様です・・・・・はぁ～

それでは　皆さま　良い週末をお過ごし下さい♪

頑張る！201系

 

皆様　こんばんは”

如何お過ごしでしょうか？今日の東京は結構な暑さでした

さて、中央線の201系も3月のダイヤ改正で　もうダメかと思ってましたが　何とか2本

生き残ってくれて孤軍奮闘しております。そして、なんと3月末から青梅線仕様であった1本

が中央線へ見事に返り咲きまして‘H58’という編成ナンバーで活躍しております。

おそらく、三鷹～立川の高架工事が終わる頃には引退すると囁かれておりますが　ここ暫

くは、そのオレンジバーミリオンのまばゆい車体を見る事ができそうです。

その独特な出発時の起動音、停まる時のブレーキエア音、抵抗制御でもなく　VVVF制御

でもなく　このチョッパ制御音を　心行くまで楽しみたいと思ってます。

今宵は　そんなとある日の201系のスナップをup致します。ブレブレでヘタクソでスンマソン

それでは　おやすみなさい・・・・

209系の憂鬱

                                                            

皆様　こんばんは！

4月に入ってから始めての日記です。巷では、桜が満開　今週末はお花見モードですね先月の日記で　28日～29日にかけて　長岡・高崎へ例の「信濃川」・「小出・銀嶺」を乗りに行ってきたんですが　29日の帰京の際　東京駅まで新幹線で帰るところを、ふいに大宮駅で降りて　なんか走ってないかなぁ～なんて思い　在来線ホームへ向かいました。タイミングよく　その日の朝見損ねたELが来てくれて　ここで降りてヨカッタ　と思いつつ、3番線で帰宅の電車を待つ・・・・しばし、入線待ちの間にお隣ホームの京浜東北線には　新鋭のE233系1000番台が入線　既に我が地元中央線で見慣れているせいか　それ程感動もなく　が、しかし一応スナップを2～3枚　気のせいかもしれませんが　連続してE233系がやって来て　なかなか209系が現れない・・・・ここも　既にE233系の侵略が始まっているんですな～　オフィシャルでも発表があった通り209系500番台を除き0番台は淘汰される模様・・・・201系同様　スカイブルーの209系も見納めの時期が刻々と迫って来ております。あのVVVFの音を始めて聞いた時の衝撃は今も忘れません・・・・どこかの折に全廃されるのでしょうが　あと0番台の走行路線は南武線と八高線　です。あのワンハンドルマスコンも結構個人的には好きです。そんな　移り変わりの最中の京浜東北線の3種類の写真をupさせて戴きます＾＾

信濃川＆小出銀嶺

皆様　こんばんは！

今日イヤ昨日3月22日は、少し汗ばむくらいに暑い一日で行楽というかお彼岸に入り、各地ともお墓参りで道路も渋滞でした 

今日はタイトルにもある通り　来週　金曜日と土曜日は「信濃川」＆「小出銀嶺」をビデヲ録りに出掛ける予定！ですので、今週　土日は鉄道趣味はお休みです。21日にupしましたが、長岡に居る除雪用DLでは既に　DD53とDD15はビデヲ収蔵済みでので一応残すはDD1４とDE15だけとなりました。DE15はDE10とほぼスタイルも似通っており　まぁこのカマは他の線区でDE10を収蔵済みなので取りあえずはいいかな～っと思ってます。ですのでDD14だけは何とか収蔵したい！と・・・・・このDD14　なんとも言えずユニークな箱型スタイル　米国の入換え用DLで同じスタイルのが居た様な気がします。アッ　入換え用ではなくて本線用だったかなぁ、重連とかじゃなくて　もう4重連とか5重連当たり前の米国のカモレ、ユニオンパシフィック鉄道とかで見たような記憶があります。そんな来週への期待を胸に今宵はとあるイベントで特雪のシチエーションでローターリーブン回しのDD14のスナップをupしたいと思います。それではお休みなさい　zzzzz

今後の楽しみは♪

皆様　こんばんは！

今日は風強く、寒い一日でした。

花粉が酷いかなぁ～と恐れをなしてましたが、さほど酷くはなく良かったです。

今週から来週にかけて春休みに入ったり、既に梅は見ごろを向かえ悲喜交々ですが、関東地方では3月末から4月中旬、5月GW明け頃から5月末まで、JRでの鉄道イベントが目白押しです。　先ずは3月28日から30日かけて新潟支社と高崎支社のコラポで「上越線77周年記念イベント」模様されます。これには‘ばんもの’用12系客車7連になんと！な・な・なんと！DD14が重連で牽引すると　まさに夢の夢！二度とやらないだろうと思われるDLが出てきます！牽引区間は長岡～水上間で　水上～高崎間は国鉄メークへ装いも新たなロクマルが牽引します。そして、4月1日からは中央本線にて山梨DCが6月末まで開催され4月前半の数日間は12系客車4連とD51&EF64のP.Pで甲府～塩山間を数回往復します。また、5月はGW明けの土休日に‘ビュウコースター・かぜっこ’を客車扱いにしてDD16が牽引するDL列車が小淵沢～野辺山間を2往復します。他にも、色々な電車が臨時で走ったりしますが　やはり客車列車が皆無に等しい昨今否が応でも目に止まってしまいます。　皆さんも　春を！新緑を！感じに出掛けませんか？この写真は06年に走りました‘DD51’&‘DD53’ばんえつ物語号でのスナップです。